Cinghia di carico 1T
Cinghia di ancoraggio per carichi con maniglia classica 1 tonnellata | 35 mm
Cinghia di ancoraggio - 2 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per carichi con maniglia classica 2 tonnellate | 35 mm
Cinghia di ancoraggio - 2 tonnellate
Pacchetti di cinghie di carico con PERSONALIZZAZIONE
Cinghia di carico 1T
Cinghia di ancoraggio - 2 tonnellate
Pacchetti di cinghie di carico con PERSONALIZZAZIONE
Correa de anclaje de carga con asa ERGO | 5 toneladas | ancho 50 mm – Paquete de 50 unidades
Cinghia di ancoraggio 3 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 3T con manico classico (ganci tipo dito)
Cinghia di ancoraggio 3 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 3T con manico classico e gancio rotante
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio del carico con maniglia ERGO | 5 tonnellate | larghezza 50 mm
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per carichi da 5T con maniglia classica – 375 daN
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 5T con manico classico (ganci tipo dito)
Cinghia di ancoraggio 3 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per merci con manico classico | 5T | 50 mm
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Cinghia di ancoraggio 250 kg
Scatola / Display – Set Cinghie Rapide Cam Buckle 25 mm, 250 kg (55 pz.)
Cinghia di ancoraggio 3 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per carichi con maniglia classica 3 tonnellate | 300 daN | 35 mm
Cinghia di ancoraggio 3 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per carichi 3 tonnellate | 35 mm – lato lungo
Cinghia in tela cerata
Cinghia in tela cerata
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 10 tonnellate
Cinghia di ancoraggio 5 tonnellate
Cinghia di ancoraggio per carichi con maniglia ERGO | Doppio cricchetto | 5 tonnellate

Heffa Romania produce nella propria fabbrica di Timișoara, Romania, cinghie di ancoraggio secondo gli standard più elevati. Le nostre cinghie per ancoraggio merce sono disponibili in formato con nastro da 35 mm o con nastro da 50 mm di larghezza, o come più comunemente si usa come denominazione: cinghie di ancoraggio merce da 3 tonnellate di capacità o cinghie di ancoraggio merce da 5 tonnellate di capacità.
Le cinghie di ancoraggio merce sono composte dalla parte lunga (il nastro) e dalla parte corta formata dall’impugnatura (cricchetto) e un pezzo più piccolo di nastro. L’impugnatura delle cinghie per ancoraggio merce può essere di tipo ERGO o di tipo standard (classico). L’impugnatura di tipo ERGO è più robusta, più resistente e più ergonomica. L’STF (Standard Tension Force) è di 500 daN, mentre per l’impugnatura standard l’STF è di 300 daN.
Le nostre cinghie per il trasporto merci sono testate periodicamente dagli specialisti HEFFA Romania. Le cinghie hanno anche una certificazione di qualità superiore rilasciata da TÜV & GS Germania.
Tutte le cinghie di ancoraggio sono fabbricate nel mese corrente, in modo che il prodotto finale arrivi a voi con il suo termine di validità intero, ovvero 24 mesi. Tutte le cinghie includono etichette di prodotto con informazioni sulla cinghia, come si utilizza, come si mantiene e il termine di validità (di utilizzo). È importante verificare periodicamente lo stato generale delle cinghie ispezionando la fettuccia e il cricchetto.
Le cinghie di ancoraggio sono utili per i trasportatori di merci pesanti / medie o anche piccole, tramite mezzi come camion, furgoni, rimorchi o container. Le cinghie sono dotate di ganci ergonomici e robusti a doppio dito con trattamento speciale anticorrosivo.
NON devono essere utilizzate come cinghie / imbracature per il traino di veicoli o per il sollevamento di pesi. Esiste un pericolo reale di rottura, taglio e deterioramento che può portare ad incidenti.
Produciamo su ordinazione qualsiasi modello, qualsiasi dimensione e, a determinate condizioni, offriamo la personalizzazione per etichette e fettucce. Vi preghiamo di contattarci per questo servizio di personalizzazione delle cinghie.













